歐洲卡車(chē)模擬2全車(chē)輛特性匯總

Next Generation SCANIA S [下簡(jiǎn)稱(chēng)S系]

S系的發(fā)布，可謂將SCANIA的卡車(chē)制造水平又標(biāo)到了一個(gè)新的級(jí)別，SCANIA在卡車(chē)的布局也進(jìn)一步得到拓寬。作為這一代的旗艦，S系更多要承襲的是上一代中R系OG的地位，原本就很高的制造水平與高質(zhì)量的建模相得益彰，使這一代S系在歐卡2里有著十分出色的駕駛體驗(yàn)。其實(shí)要是說(shuō)上一代的斯堪尼亞，被我吐槽最多的除了高貴的價(jià)格就是那個(gè)平得不像話的內(nèi)飾，即使是V8特別版也一樣沒(méi)有那種應(yīng)有的質(zhì)感，當(dāng)然這和建模也有很大關(guān)系，而到這一代，內(nèi)飾首先變得精致太多了，而之前那個(gè)差強(qiáng)人意的V8內(nèi)飾在這一代中甚至加入了紅色氛圍燈，并且?guī)缀醯锉さ氖荢CS把這個(gè)效果做出來(lái)了，在環(huán)境光線比較暗的時(shí)候，駕駛員視角往右(右舵版往左)轉(zhuǎn)，可以看到對(duì)側(cè)門(mén)板上在喇叭和門(mén)扣位置的情景燈光。而儀表更是十分用心，原版的層次，顯示屏上的內(nèi)容悉數(shù)得到還原，本來(lái)就很精致的內(nèi)飾視覺(jué)效果也就更好。另外讓我感到驚喜的一點(diǎn)是這車(chē)的油耗。6*2/4輕載，25T以?xún)?nèi)油耗也就32不到這樣的水平，巡航速度80-100kph.這跟我對(duì)R系OG油老虎的印象簡(jiǎn)直截然相反。說(shuō)了這么多好處，那么S系有沒(méi)有什么缺點(diǎn)呢?估計(jì)都不用我說(shuō)了，價(jià)格貴，超乎預(yù)期的貴，想拿一輛能看的過(guò)去的配置沒(méi)25萬(wàn)想都不要想。R系NG的價(jià)格已經(jīng)較OG上浮，而新S系更是又一輪加價(jià)。當(dāng)然我各人的感覺(jué)是，多花的這些錢(qián)買(mǎi)來(lái)的體驗(yàn)還是非常值得的。至于這車(chē)配給雇員效果如何，我只能說(shuō)，能給司機(jī)配這車(chē)的公司都不缺錢(qián)。公司資產(chǎn)不過(guò)千萬(wàn)的建議就別考慮了，不說(shuō)盈利好不好，首先買(mǎi)車(chē)的費(fèi)用就足以把你的公司拖垮。然后繼續(xù)大件那塊講過(guò)的那一點(diǎn)，我現(xiàn)在也嘗試給一些等級(jí)較高，盈利趨于穩(wěn)定的司機(jī)加配新車(chē)，這次加配的有兩輛S系和兩輛R系NG，目前效果還可以接受，等待長(zhǎng)期考驗(yàn)的結(jié)果。另外就是隨著新一代卡車(chē)產(chǎn)品系的逐漸形成，完善，可能會(huì)有吧友考慮賣(mài)掉舊車(chē)入手新車(chē)。這里給一個(gè)提示，歐卡2里舊車(chē)的評(píng)估系統(tǒng)有一個(gè)問(wèn)題，一些非關(guān)鍵零件是不算錢(qián)的，因此在賣(mài)車(chē)之前跑一趟修理店，把側(cè)裙，輪罩，照地鏡包括內(nèi)飾的窗簾，掛件這些能叉掉的東西東西通通拆掉，能夠額外得到一些錢(qián)。把自己的車(chē)換給司機(jī)操作類(lèi)似，不過(guò)像照地鏡，外側(cè)遮光板這些東西也可以考慮保留。