科林麥克雷拉力賽2005全攻略(下篇）

　　第19講：到底是“單獨(dú)訓(xùn)練”，還是“聯(lián)網(wǎng)實(shí)戰(zhàn)”?

　　《柯林·麥克雷拉力2005》既是一款單機(jī)游戲，也是一款網(wǎng)絡(luò)游戲。一些玩家玩單機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，雖然使水平有所增長(zhǎng)，卻有可能使自己只是在重復(fù)以往的駕駛習(xí)慣，這導(dǎo)致的結(jié)果是成績(jī)達(dá)到一定程度后就難以再提高，而且這往往容易使自己誤以為已接近甚至達(dá)到了最高水準(zhǔn)，殊不知山外有山，直到有一天上網(wǎng)對(duì)戰(zhàn)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的“極限”成績(jī)與高手還有3～5秒的差距。如果你能親眼目睹高手的駕駛動(dòng)作，你會(huì)看到一些前所未見(jiàn)的駕駛技術(shù)，你甚至一時(shí)間無(wú)法難理解這種技術(shù)的內(nèi)在原理。在這里提醒那些仍在“閉門(mén)造車”的玩家，要不斷把自己的訓(xùn)練成果應(yīng)用到網(wǎng)絡(luò)實(shí)戰(zhàn)，這樣才能使自己不斷吸收其他高手的駕駛成果。

　　第20講：接近極限，還是突破極限?

　　這是矛盾而辯證的一對(duì)難題，大膽和謹(jǐn)慎本來(lái)就是難以調(diào)和的。通常來(lái)說(shuō)，我們可這樣理解這個(gè)問(wèn)題，那就是在實(shí)戰(zhàn)中應(yīng)接近極限，而在訓(xùn)練中應(yīng)突破極限。只有在訓(xùn)練中不斷推進(jìn)極限，你才能在實(shí)戰(zhàn)中即使拿出9成功力依然能取勝。極限是相對(duì)的，賽車世界中沒(méi)有絕對(duì)的極限，只有墨守成規(guī)和重復(fù)過(guò)去。只要你重復(fù)過(guò)去，那就意味著永遠(yuǎn)無(wú)法提高，而且還有可能使自己誤認(rèn)為已到達(dá)極限。賽車游戲鍛煉一個(gè)人的探索能力，賽車玩家是一群不知滿足的人，而且他們認(rèn)為超越極限是一件快樂(lè)的事。當(dāng)一個(gè)人感到快樂(lè)才能自然而然具備一種積極進(jìn)取的心態(tài)，這種心態(tài)不是強(qiáng)求得來(lái)的，它實(shí)際上是一種人生觀的體現(xiàn)，而賽車正是一種人性化的游戲，它可使你不斷“刷新”自我，并從中獲得一種超脫的快樂(lè)。