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極品飛車14:熱力追蹤-全跑車資料

發(fā)布時間:2014-03-19 來源:互聯(lián)網(wǎng)   編輯:小貓

 

  跑車介紹:

  Koenigsegg

  稱CCX的極限速度不超過395公里/小時,而布加迪宣稱Veyron能達到407公里/小時,CCX的百公里沖刺速度(3.2秒)也慢一拍。 但

  Koenigsegg也有自己的殺手锏:出色的動力/重量比。該車重

  1180公斤,而4.6升發(fā)動機最大功率806馬力,扭矩920牛米。CCX從靜止到跑完四分之一英里全程只需9.9秒,抵達終點的速度是235公里/小時。它從時速100公里/小時到完全靜止只需滑行31米。

  阿斯頓馬丁ONE-77

  認知度非常高。。不解釋!

  中文名:蘭博基尼 Gallardo LP 570-4 Superleggera

  英文名:Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera

  跑車使用:可以

  警車使用:不可以

  跑車介紹:

  蘭博基尼Gallardo LP 570-4

  Superleggera的設計更加動感、車身更輕、動力更強、外觀更炫,堪稱Gallardo系列的全新頂級車型。其醒目的“超輕”標志凸顯出它十足的運動特性,并充分彰顯了其高性能輕質跑車的氣質。Superleggera延續(xù)了其前代車型的成功 --

  由蘭博基尼汽車公司在2007年推出的前代車型在短短一年之內銷量就突破618輛。

  中文名:蘭博基尼 Murcilago LP 670-4 SV

  英文名:Lamborghini Murcilago LP 670-4 SV

  跑車使用:可以

  警車使用:不可以

  跑車介紹:

  Murcilago LP 670-4 SuperVeloce

  全球限量發(fā)行10輛。這款擁有純正意大利血統(tǒng)的中國版狂牛集成了非凡的技術性能、強悍的動力和刀鋒般犀利的操控精確性,從靜止加速到100公里/小時僅需3.2秒,最高時速高達342公里/小時!

  中文名:蘭博基尼 Reventn

  英文名:Lamborghini Reventn

  跑車使用:不可以

  警車使用:可以

  跑車介紹:

  Reventn的名字源自于1943年殺死斗牛士Felix

  Guzman的一頭蠻牛。這輛超級跑車全球僅有20輛,其中10輛將供應美國市場。這款超級跑車采用了大量減輕重量的設計以及碳纖維部件,車身采用了灰色的涂裝和F22戰(zhàn)斗機風格的儀表盤。氣動性能也作了大幅改良,V12發(fā)動機,最大功率提升至650馬力。售價確定為100萬歐元(約合人民幣1041萬元),目前Reventn已經(jīng)售罄。

  中文名:邁凱輪 MP4-12C

  英文名:McLaren MP4-12C

  跑車使用:可以

  警車使用:可以

  跑車介紹:

  MP4-12C保留了McLaren

  F1車型獨特的車門開啟方式。新車的尾部的造型則更具個性,尾燈全部由LED構成且呈條狀平行排列,高位剎車燈被安排在了尾翼之上。兩個大號尾排被安排在了保險方以上的位置。

  車身結構方面,MP4-12C最大的特點是采用了類似F1賽車整體式座艙的設計,碳纖維的高強度駕駛員座艙技能提供足夠的保護,又具有輕質的特點,整體重量80kg。

  中文名:奔馳SLS AMG

  英文名:Mercedes-Benz SLS AMG

  跑車使用:可以

  警車使用:可以

  跑車介紹:

  SLS AMG

  GT3的誕生,是AMG在汽車運動領域不斷開拓的結果。自1967年成立至今,AMG始終在汽車運動領域保持領先地位。在AMG研發(fā)GT3的過程中,HWA公司為其提供了很大幫助。HWA公司負責奔馳征戰(zhàn)DTM(德國房車大師賽)的車隊技術裝備,曾幫助奔馳在DTM和ITC(國際房車錦標賽)中收獲了9個車手總冠軍及2個GT賽事的冠軍。

  SLS AMG

  GT3除了大量使用輕量化碳纖維材料來修飾外型外,在車身兩側前輪拱前方還加裝了鰭狀導流翼片,以求車輛在高速行駛中,增加前軸的下壓力。設置于發(fā)動機艙蓋上方的散熱孔不僅能強化發(fā)動機的散熱功能,更可與輪拱后方的通風口設計相搭配,協(xié)助優(yōu)化空氣的流動路徑,降低風阻系數(shù)。駕駛員座椅后方是120L的大容量油箱,B柱兩側配有與快速加油槍相配套的油箱口。

  為了減小質量,側窗和后風擋都使用聚碳酸酯材料(前風擋也可以選擇使用這種材料)。大號尾翼是GT3車型不可或缺的重要裝備,因為GT3車型在賽道上跑得實在是太快了,它們需要充足的下壓力來保持車身穩(wěn)定性。SLS

  AMG GT3的車尾按照FIA的要求裝上了雨天警示燈,因為GT3比賽規(guī)定如果遇到惡劣的天氣,車手必須打開這個燈。

  在動力系統(tǒng)中,SLS AMG GT3仍然搭載與一般市售標準版SLS AMG相同的6.3L V8發(fā)動機。標準版SLS AMG

  0~100km/h加速時間為3.8s,由于SLS AMG

  GT3的質量更小,所以其加速時間更短,并且最高車速可突破300km/h。另外,為了符合GT3比賽的要求,SLS AMG

  GT3使用的是一臺6擋順序式競技型變速器,駕駛者需使用轉向盤后方的撥片來換擋。發(fā)動機位于前軸后部,變速器直接安放在后軸上,通過使用與標準版SLS

  AMG相同的碳纖維傳動軸將發(fā)動機與變速器連接在一起,這樣能獲得更好的車身質量平衡。變速器內部還有一套多片離合限滑差速裝置,與牽引力控制系統(tǒng)一起工作,確保該車具有優(yōu)良的加速性能。

  中文名:日產(chǎn)GT-R Spec VR35

  英文名:Nissan GT-R SpecV (R35)

  跑車使用:可以

  警車使用:可以

  跑車介紹:

  日產(chǎn)R35 GT-R

  SpecV的車廂及車身大量應用碳纖維部件:中控臺飾條、Recaro桶形座椅、后座中央的低音喇叭區(qū)、鬼面罩、頭唇及尾翼等全數(shù)采用碳纖維部件;為進一步減輕重量,GT-R

  SpecV不再提供后座座椅;多項改進令SpecV比普通GT-R減輕近60kg,整備質量1,680kg。

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