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微軟模擬飛行2020空中客車A320Neo通用飛行教程

發(fā)布時(shí)間:2020-08-31 09:13 來源:bilibili  作者:冷庫黃

 

速度/馬赫切換

At high altitudes the Mach number (speed divided by speed of sound) becomes the relevant speed limit for the aircraft. E.g. the A320 can only fly Mach 0.85 (85% the speed of sound). At such high speeds the sound barrier starts to have an effect and creates a lot of drag. For this reason it becomes more economical to fly at lower indicated airspeeds at a fixed economical mach number (ECON Mach). At the crossover altitude the autopilot therefor automatically transitions from a speed target to a Mach target. SPEED becomes MACH.

The button SPD/MACH allows you to manually switch between the Mach and speed reference after pulling out the speed knob for the selected speed mode.

在高海拔地區(qū),馬赫數(shù)(速度除以聲速)成為飛機(jī)的相關(guān)速度限制。例如,A320只能飛行0.85馬赫(85%的聲速)。在如此高的速度下,聲屏障開始發(fā)揮作用并產(chǎn)生大量阻力。因此,以較低的指示空速以固定的經(jīng)濟(jì)馬赫數(shù)(ECON馬赫)飛行更加經(jīng)濟(jì)。在交叉高度時(shí),自動(dòng)駕駛儀會(huì)自動(dòng)從速度目標(biāo)轉(zhuǎn)換為馬赫目標(biāo)。SPEED變?yōu)镸ACH。

通過按SPD / MACH按鈕,可以在拉出所選速度模式的速度旋鈕之后手動(dòng)在Mach和速度參考之間切換。

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