毀譽(yù)參半的飛機(jī) 談?wù)剛€(gè)人對BF109Z的看法

　　前言:10月17日，距7月16日注冊戰(zhàn)機(jī)世界整整三個(gè)月后，我終于擁有了第一架八級(jí)飛機(jī)兼第一架噴氣式飛機(jī)，Me262。。為什么這么慢?因?yàn)橐粋€(gè)我是上班狗，二個(gè)我這全線發(fā)展各方兼顧各線6.7級(jí)上下精力渙散，三個(gè)我萬年單野從不組隊(duì)沒有專業(yè)清尾一切基本靠自己(靠運(yùn)氣)。

　　對于BF109Z這架毀譽(yù)參半的飛機(jī)，我個(gè)人是覺得它是冤大頭，為什么呢?它的下一級(jí)是大名鼎鼎的Me262，一些玩家玩戰(zhàn)機(jī)就是直奔262去的，一路沖上來，耐心消耗殆盡，早已經(jīng)耐不住饑渴了，這時(shí)候109Z出來橫在路中間，又因?yàn)樗⒉惶貏e出眾的性能、同級(jí)大量的強(qiáng)勁對手、坑爹的分房以及坑機(jī)的名聲，導(dǎo)致大量玩家紛紛直接用全局跳過，或者是嘗試若干局后大呼上當(dāng)也加入到全局大軍中。我是第三種。。在堅(jiān)持用109Z練了110場后，也全局了。。下面再說原因。

　　元首蠟像鎮(zhèn)

 

　　其實(shí)我特別佩服那些堅(jiān)持用109Z練出262的人，他們的層次不是我們這些全局跳到262的人能比的。戰(zhàn)機(jī)有坑機(jī)一說，但坑機(jī)可以逼迫你去練一門技術(shù)，就像吧內(nèi)大神用烈風(fēng)練出一身反BZ技術(shù)一樣，好了題外話了。

　　上面說為什么我也全局了呢?這里要提到兩個(gè)帖子，一個(gè)是吧內(nèi)號(hào)稱小隊(duì)長的109Z食用貼，一個(gè)是7級(jí)機(jī)在戰(zhàn)術(shù)上的過渡，這兩個(gè)帖子精品區(qū)有的，而且我反復(fù)看了很多次，尤其是7級(jí)機(jī)在戰(zhàn)術(shù)上的過渡這個(gè)帖子給了我啟發(fā)，此貼揭露了很多人在兩架八級(jí)神機(jī)209A和262上坑得死去活來的原因，那就是沒有意識(shí)到八級(jí)飛機(jī)在戰(zhàn)術(shù)上的巨大轉(zhuǎn)變，7級(jí)都白混了什么的。文中建議109Z要完全體上4×30炮至少打100場的高速掠襲，而不是傳4×20炮的傳統(tǒng)BZ。

　　我參照此文分別嘗試了20炮和30炮的配裝之后，果斷上了30炮，并真的堅(jiān)持打了上半場(總經(jīng)驗(yàn)6w)，也相當(dāng)于是完成了一個(gè)任務(wù)吧，也是趕在3個(gè)月之后點(diǎn)出來262

　　之前也聽過一些理論，說109Z不練好，上262就是坑，這句話我同意一半。畢竟毛子把109Z安排在262之前不是沒有道理的，410開始有30炮的研發(fā)，但基本還是使用的20炮配裝，到了109Z開始有4×30炮的使用，給你一個(gè)2624×30炮的提前試用期。109Z就是一個(gè)20-30炮之間一個(gè)承上啟下的作用，要打好262，在109Z上就應(yīng)該做好基本功。但為什么我只同意這句話的一半呢?

　　因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)，109Z同樣裝著30炮，卻根本不具備262的速度!換言之，就相當(dāng)于四型坦克上面安了一個(gè)虎王的炮似的，平臺(tái)不足以支持這門武器。109Z上30炮后，雖然火力到了驚人的516，基本對頭除了同機(jī)型還不怕誰，但速度只有660(20炮下速度696，接近700，應(yīng)該沒記錯(cuò))，這意味著你雖然火力強(qiáng)大，但你開火之后速度不足以讓你安全脫離。同級(jí)的野馬D海盜等這些飛機(jī)看似速度不如你，但不小心被近身之后簡直被黏到死，尤其是英系黃蜂那貨，速度700+都可以欺負(fù)你(不過大部分黃蜂都去掃地了)。

　　所以就引到109Z的打法上面來了。吧里已經(jīng)有109Z食用貼了，我這個(gè)渣渣也沒什么發(fā)言權(quán)，值得注意的是現(xiàn)行1.5版本大口徑機(jī)炮被削，命中率感人，所以一些食用貼具有時(shí)效性，有些東西可以說過時(shí)了。但109Z的基本打法還是那樣:高速掠襲，這是針對同級(jí)高空機(jī)來說的，對付野馬這種爬升極強(qiáng)的飛機(jī)，109Z打傳統(tǒng)BZ就是死的命，所以只能從側(cè)后掠襲，打完就遠(yuǎn)遁千里再回來(類似190的打法)。

　　不過針對低空機(jī)日系蘇系雅克等，還是可以打BZ的，什么帶失速啊爬升滾筒脫離還是奏效的。109Z,其實(shí)最尷尬的是分房，反正我經(jīng)常被分派到8級(jí)房，直面262和餅狀物豬鼻子等大塊頭，這時(shí)候爬到絕對高度4000+已經(jīng)意義不大，八級(jí)高空機(jī)不僅比你更高，而且你會(huì)發(fā)現(xiàn)在4000+你的機(jī)動(dòng)渣得一比(可能是高度懲罰，機(jī)動(dòng)數(shù)據(jù)比262好但實(shí)際表現(xiàn)相反，簡直是板磚了)，隨時(shí)被262等BZ，反身追不上，或者被餅狀物等掏肚子一秒回機(jī)庫。所以我的建議是進(jìn)同級(jí)房可以開局爬到4000+，進(jìn)高一級(jí)的還是開局適當(dāng)爬高就可以了，甚至干脆不爬高，去抓抓掃地啥的。不得不說，低一級(jí)的飛機(jī)進(jìn)了高一級(jí)的房間，基本只能打醬油。

　　等你109Z用心玩到百場以上，基本30炮的初速問題已經(jīng)不是問題了(雖然現(xiàn)在1.5經(jīng)常打不到，也可能是一個(gè)練習(xí)的問題)。其實(shí)109Z不可謂不強(qiáng)，強(qiáng)大的火力和爬升能力，我不帶油開局都可以加力用完后還有一長段的暗綠色速度條給我小角度爬升，足以上到4000+，奈何同級(jí)的109野馬D海盜虎貓等個(gè)個(gè)都是狠角色，一看到這個(gè)雙身大肉一個(gè)個(gè)殺紅了眼的過來搶。

　　呵呵，我的109Z最后一戰(zhàn)南方河谷奮力6殺，隊(duì)友犧牲完畢，對方還剩5個(gè)的時(shí)候讀條到頭翻盤失敗。

　　突然想到吧內(nèi)小隊(duì)長好像說過一句話，一些東西你自己不去試一下，是不知道它的真正內(nèi)涵的，大概是這個(gè)意思。那些三人成虎以訛傳訛聽說109Z是史前巨坑就嚇得花容失色，直接全局跳過的太不可取了。我起碼還堅(jiān)持打了110場是吧(又為自己也全局了找借口)。甚至聽說有些人全局跳過，109Z,從未出現(xiàn)過在機(jī)庫中。。。109Z簡直是太可憐了，本來歷史上唯一的原型機(jī)在轟炸中被毀就算了，你們還整天罵它坑機(jī)什么怪胎連體嬰啥的，真是欺負(fù)人…109Z表示有話說，你都沒好好鉆研它的優(yōu)缺點(diǎn)和打法，打了幾盤就武斷的說連410都不如。對此我就呵呵了。當(dāng)你用109Z側(cè)面一個(gè)點(diǎn)射打爆一架敵機(jī)的時(shí)候，你就不會(huì)說它一無是處了

　　關(guān)于為了用好262必須在109Z上做大量練習(xí)這點(diǎn)，我覺得其實(shí)不必要。兩架飛機(jī)還是有區(qū)別的，109Z打高度差BZ就沒有262那么安全，經(jīng)常被搞死，同級(jí)輕戰(zhàn)的高度、能量保持、速度、機(jī)動(dòng)幾乎樣樣都不亞于你甚至超過你，除了吊低空機(jī)，打其他中高空還是得從側(cè)面追打那些爬高的和追你隊(duì)友的(曾經(jīng)在3900米被7級(jí)海盜搞死，從此再也不敢吊海盜了)。

　　而262優(yōu)勢在于一個(gè)打不死，立馬開加力跑走，一般最多被蹭幾秒就可以拉開距離了，相對于109Z的打法比較安全。但有矛就有盾，262因?yàn)樗俣冗^快，又是機(jī)頭炮，想打出輸出必須抓射擊窗口，否則經(jīng)常是剛想抽打一頓敵人，自己就飛過頭了。

　　109Z雙機(jī)頭+機(jī)翼炮，彈幕至少比262寬了一些，我開始也有用109Z練好30炮的想法，昨天出了262后點(diǎn)出機(jī)身，裝上4×30炮，去人機(jī)實(shí)驗(yàn)了下，發(fā)現(xiàn)第一手感和109Z不大相同，不排除因?yàn)槭菣C(jī)頭炮的原因和我才實(shí)驗(yàn)了幾場的原因。所以我覺得用109Z練262的炮其實(shí)沒必要的，你大可以在262上做練習(xí)，如果你能承受得起損失的話(我記得109Z修理費(fèi)要8704，加上30炮的彈藥費(fèi)4800，一局不存活下來就得花費(fèi)13504銀幣，打不好經(jīng)常虧，262更加可想而知)。

　　所以109Z你只要在使用期內(nèi)適應(yīng)兩點(diǎn)∶1.德國重戰(zhàn)從傳統(tǒng)高度差BZ戰(zhàn)術(shù)到掠襲戰(zhàn)術(shù)的轉(zhuǎn)變(何謂掠襲大家應(yīng)該玩到7級(jí)都大概知道了，小角度穿插BZ)，2.僅540初速的30炮的適應(yīng)問題，至少要知道提前射擊手動(dòng)修正射擊點(diǎn)啥的，可以看發(fā)出去的彈幕接近敵機(jī)后的落點(diǎn)來修正，比如子彈都因?yàn)橄麓癸w到敵機(jī)后面去了，這時(shí)候就瞄準(zhǔn)預(yù)瞄環(huán)前面一點(diǎn)射擊，這個(gè)還要根據(jù)敵機(jī)運(yùn)動(dòng)來看的一言兩語說不清，這里就不敖述了你們都懂的。當(dāng)然距離拉到夠近直接套上圈掃射吧

　　我說說109Z經(jīng)常遭遇的頭疼情況吧，1.開局4000+，發(fā)現(xiàn)對面109Z也在同高度朝你奔來，然后要么強(qiáng)行對頭你死我活，要么騙對頭后開始纏綿，不分上下的時(shí)候被敵方另一架飛機(jī)趕來干擾，最終被爆，2.開局4000+，發(fā)現(xiàn)對面高空輕戰(zhàn)也在同高度朝你奔來，你以為碰上了對頭的逗比，于是自信的準(zhǔn)備對掉它，結(jié)果它做機(jī)動(dòng)躲開后反身追逐你，運(yùn)氣好的時(shí)候等它翻過身來你已經(jīng)跑出它的射程，運(yùn)氣不好遇到大神被黏住，這時(shí)候拉高不行，做機(jī)動(dòng)不行，防御滾筒不行，被迫往低空帶以求隊(duì)友幫清尾，結(jié)果下到中低空后不僅隊(duì)友自身難保沒幫你清尾，反而又被中低空其他敵機(jī)盯上，幾十個(gè)螞蟻咬你一條大青蟲，一命嗚呼，3.開局4000+，以為自己處在安全高度，正欲飛往戰(zhàn)場中央觀察全場，突然下方掏肚子彈幕，然后沒有然后了

　　沒什么可以說的了，賣萌到此結(jié)束…

　　最后說一些題外話，吧里的精品我翻了很多次了，包括官網(wǎng)論壇的帖子，看了這么多東西，我發(fā)現(xiàn)每一類飛機(jī)都有自己固定的打法。比如高空機(jī)，來來回回就是什么保持高度，不要第一波接敵，優(yōu)先打爬升的和追你隊(duì)友的這些?？梢哉f萬變不離其宗吧。所以我給大家的建議是，平時(shí)怎么舒服怎么打，根本不必拘泥于一招一式，如果你的109Z一個(gè)普通的筋斗就可以對敵人掃地機(jī)進(jìn)行再輸出，那么又何必去追求高大上的高yoyo呢?

　　很多東西都是花哨的，表演性質(zhì)居多，作用是有但大部分普通玩家做不出來。我曾經(jīng)看月亮之上飛的八級(jí)262單野7殺視頻，里面他就說高級(jí)房很多機(jī)動(dòng)已經(jīng)是不必要的了，比如咬尾滾筒這些聽起來高大上的，做過多的機(jī)動(dòng)只會(huì)無端損耗你的能量?？上г铝林巷w的109Z視頻據(jù)說上傳的時(shí)候手誤刪了，不然可以學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)的。

　　總之，109Z這架飛機(jī)，做正確的事，保證自己的生存的情況下想怎么打怎么打吧，那些定式的東西作為理論就可以了。不要貪，不要抱僥幸心理，。沒辦法，我也經(jīng)常垂直BZ正下方的敵人，也經(jīng)常耐不住性子為了拯救被追打的隊(duì)友遠(yuǎn)距離就一梭子掃射結(jié)果槍管過熱。還處在109Z路上的朋友加油吧，用好了109Z你會(huì)發(fā)現(xiàn)它也是喪心病狂的。