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坎巴拉太空計劃-mod安裝MJ使用方法詳解

發(fā)布時間:2014-03-04 來源:互聯(lián)網(wǎng)

 

  首先是rcs平衡器,由于這個涉及到了MJ控制飛船姿態(tài)的一些計算類的東西,翻譯不夠準確,加上我也搞不懂下面那4個到底代表著什么東西,就不講了,平時也不用,要用也就是對接的時候怕rcs裝歪了開高級算法控制兩端rcs的出力來進行平移

  會和導航,一般推薦手動會和的,MJ的會和方法實在是太耗費燃料,在之后的教程我也會講解交會對接的。這里提供了相對傾角,還有下面的那個最近交點倒計時和最近交點時的相對速度(上面的那個是翻譯錯誤),至于霍曼轉(zhuǎn)移我會在后面的軌道規(guī)劃進行講解

  接下來的是變軌動作計劃器,前面的都不用解釋了吧,霍曼就是一種變軌方式,從高軌轉(zhuǎn)移到低軌或者從低軌轉(zhuǎn)移到高軌的一種方式。方法就是在圓軌的任意一個點上加速,抬升ap到你需要的高度,到了ap點再加速圓化軌道,反之亦然。在MJ的霍曼轉(zhuǎn)移,需要設(shè)定一個目標,才能轉(zhuǎn)移到目標的軌道高度(無論在現(xiàn)實還是在ksp,都無法做絕對精準的圓軌)

  從衛(wèi)星返回就是在月球之類的衛(wèi)星返回到母星kerbin。轉(zhuǎn)移到其他行星是去duna或者eve什么的時候用的,因為需要一個窗口期,所以需要時間加速很久,很多人說為什么只會瘋狂時間加速而沒其他操作就是這個原因了。而且行星之間的轉(zhuǎn)移較為復雜,同樣推薦手動操作。

  在指定時間會和這個需要手動設(shè)置的東西較多,容易出現(xiàn)一些坑爹的變軌,不建議使用

  自定義窗口可以從里面挑選一些數(shù)據(jù)出來供我們使用,在之后的對接教程我會講到如何調(diào)用

  車輛自動駕駛我沒玩過,很少玩,不過看來操作不是很復雜

  軌道動作編輯器我是使用另外一個插件的,主要是將變軌的一些東西數(shù)據(jù)化了

  飛機自動駕駛的自動著陸比較坑爹不建議使用

  中文版的高級姿態(tài)控制我自認為比英文版的MJ那個smart ass(也就是姿態(tài)控制)好用,起碼有滑動條塊操控起來比英文的舒服

  MJ其精髓在于它提供的信息,這里默認有4類的信息

  地面信息,雷達高度=地面高度,方便我們其他星球著陸的時候看距離;垂直速度和水平速度確認我們是否能安全著陸

  軌道信息建議添加去自定義窗口添加一個行星之間的相位角方便我們的星際旅行,同時在發(fā)射火箭的過程中能很好的確認出我們的遠拱點在什么位置

  速增量信息能告訴我們大概還能加速多少,以確認自己能否完成本次任務(wù)(再次重復之前的教程說的:速增量,即DeltaV,△V,火箭的一項重要數(shù)據(jù),在星際旅行中,你需要有足夠的動能去改變你飛船的軌跡去達到你的目的。怎么去表達你需要多少動能就是用這個DV了,單位是m/s

  飛船信息可以告訴你有多重,地面推重比是多少(飛船想要在一個星球起飛的話推重一定要超過1才能起飛,就像人拿東西一樣,有足夠的力氣才能飛起來)

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