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發(fā)布時間:2014-01-17 來源:互聯(lián)網(wǎng)
0.23的新特性,可以先在廠房放下著陸架,第一個按鈕就是,第二個是鎖定最高液壓,液壓系統(tǒng)是0.22加入的,在0.23這一特性再次被修改,可以鎖定為最高液壓。我的建議是,不要在著陸之前開啟鎖定,以防著陸時起不到避震的作用而彈起來,可以在著陸之后根據(jù)斜面調(diào)節(jié)是否鎖定
這四個是降落傘。其實,第一個橙色的是減速傘,半開的時候阻力比降落傘的阻力要大,而全開的時候阻力又會比降落傘要小。
這里我們用大號的降落傘做例子
StowedDrag 裝填好時的阻力
Semi-Deployed Drag 半開傘時的阻力
Fully-Deployed Drag 完全開傘時的阻力
Deployed Altitude 開傘高度
Minimum air pressure 開傘最低氣壓
同樣的,傘支持一定的修改,上面的是數(shù)值是全開傘的高度,下面的是開傘最低氣壓
后面四個,燈和梯子,燈需要的資源不講了
剩下的各種輪子,紅色的是飛機(jī)用的,不自帶動力,和現(xiàn)實飛機(jī)一樣
藍(lán)色之所以圈起來是因為有點特別,這個待會再說
我們先看其他3個輪子其中一個的數(shù)據(jù)
Control type 控制類型
Impact Tolerance 耐沖擊程度
Maximum Speed 最大速度,超過會爆胎
Equipped with built in motor 內(nèi)部配有馬達(dá)
沒圈的三個輪子的控制類型是類似汽車那樣的(AutomaticSteer),靠輪子左右擺動轉(zhuǎn)向的
而藍(lán)色圈著那個則是tanksteer,字面意思應(yīng)該是像坦克那樣的,不是用輪子左右擺動轉(zhuǎn)向而是靠兩邊的輪子形成一個差速來轉(zhuǎn)向的
最下面的是耗電
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