巴黎達(dá)卡爾汽車?yán)悓^(qū)

　　「荒遠(yuǎn)的沙漠」、「挑戰(zhàn)的地形」、「壯麗的景觀」是巴黎達(dá)喀爾大賽最強(qiáng)調(diào)的比賽傳統(tǒng)。這個傳統(tǒng)從第一屆一脈相承，1978 年，一百多部汽、機(jī)車從巴黎鐵塔附近的Tro-cadero廣場出發(fā)，一路從北非的阿爾及利亞深入位于撒哈拉沙漠邊緣的尼日、馬利、上伏塔，一直開到大西洋岸的塞內(nèi)加爾首都達(dá)卡，全程超過10000公里。

　　透過這項比賽，神秘的撒哈拉沙漠首度向世人揭開面紗，因此比賽獲得媒體高度關(guān)注，接下來的幾年，幾乎所有世界知名車廠都陸續(xù)投入賽事，使得這項比賽儼然成為每年一度全球越野盛會。

　　歷經(jīng) 25 年的更迭，巴黎達(dá)卡大賽也和其它賽事一樣，除了比賽精神不變，很多規(guī)則和舉辦方式都隨時空有所更動。1992 年，巴黎達(dá)卡大賽首度改變了起訖點，車隊從巴黎出發(fā)，但一路跑到非洲南端的開普敦，不再局限于「巴黎─達(dá)喀爾」的范圍;93 年雖然再度回到傳統(tǒng)路線，但此后的比賽有三次從西班牙的巴格達(dá)出發(fā)，也有從達(dá)喀爾出發(fā)，再回到達(dá)喀爾的例子(1997)，2000 年更首創(chuàng)從達(dá)喀爾出發(fā)，跑到埃及開羅結(jié)束，比賽路線越來越多樣化，而由于不再限于從巴黎出發(fā)，比賽的名稱也慢慢改為達(dá)喀爾拉力賽