“使命之旅”開(kāi)飛機(jī)的心得天源4591

發(fā)布時(shí)間：2011-07-24 來(lái)源：4591 作者：使命之旅編輯：Kenny

從聯(lián)邦的角度看，要說(shuō)開(kāi)飛機(jī)很牛的，當(dāng)屬“火辣辣辣辣辣”和“嘰嘰啦啦”這兩個(gè)同盟高手了。但一定要將這兩個(gè)人分個(gè)伯仲，我個(gè)人覺(jué)得，應(yīng)該是“嘰嘰啦啦”占上風(fēng)些。也有人說(shuō)火辣辣和嘰嘰啦啦是同一個(gè)人。我感覺(jué)這樣的可能性很小，因?yàn)樗麄兊牟僮黠L(fēng)格不一樣。

火辣辣辣辣辣單是飛機(jī)技術(shù)，可以算是上乘水平，但他比較喜歡一邊攻天上的飛機(jī)，一邊殺地上的載具和步兵。此外他還有個(gè)不良嗜好，就是喜歡在自己兜里揣上幾個(gè)工程炸彈，跑到聯(lián)邦“大本”去刷。這確實(shí)是個(gè)很不好的嗜好，是個(gè)難逃一死的嗜好，當(dāng)然，刷多刷少全憑運(yùn)氣了。

嘰嘰啦啦相比火辣辣辣辣辣最大的區(qū)別就是，他習(xí)慣比較單一，他專(zhuān)殺飛機(jī)，而且技術(shù)水平相當(dāng)?shù)母撸液退_(kāi)飛機(jī)對(duì)戰(zhàn)十次，起碼要輸八次，這還是比較保守的估計(jì)。聯(lián)邦很多人都認(rèn)為嘰嘰啦啦，火辣辣是掛，其實(shí)不然，我作為一個(gè)被他們殺過(guò)無(wú)數(shù)次的人而言，我依然堅(jiān)持他們不是掛，這確實(shí)是技術(shù)，天源4591最大玩點(diǎn)就是飛機(jī)駕駛空間巨大，情況千變?nèi)f化，而且只要你技術(shù)好，季風(fēng)，號(hào)角，照樣滅云梟。不想坦克，小老虎絕對(duì)是個(gè)變態(tài)的載具，不但攻擊奇高，而且射擊范圍超級(jí)大，閑著無(wú)聊可以打打飛機(jī)，抓住機(jī)會(huì)一口氣沖到霹靂或者毀滅跟前，那就……（大家都是明白人。）

好了，廢話(huà)不多說(shuō)，下面談?wù)勯_(kāi)飛機(jī)的一些心得。

首先，無(wú)論你開(kāi)云梟也好，季風(fēng)也好，號(hào)角也罷?？諔?zhàn)時(shí)最重要的是掌握好角度，什么角度？就是你看見(jiàn)別人而別人看不見(jiàn)你的角度。這是一個(gè)極其深?yuàn)W的技術(shù)性問(wèn)題，當(dāng)然，我只是在和大家互相交流心得而已。

到底怎么掌握角度？掌握好角度的前提是什么？
我想，第一是高度，第二是靈敏度，第三是你對(duì)飛機(jī)的操作技術(shù)程度。

我們先談高度，我們都知道，飛機(jī)飛高了會(huì)沒(méi)信號(hào)，沒(méi)信號(hào)就意味著會(huì)掛掉，那樣真是典型的出師未捷身先死??！但是你確保你每次飛行都在信號(hào)即將丟失的邊緣了嗎？答案是否定的。你當(dāng)然沒(méi)有，一是你懶，二是你老想著在地上撿肉吃。但是幾乎百分之六十以上的飛機(jī)都是被高空中的敵人擊毀的。也就是說(shuō)，如果你將飛機(jī)飛到最高，那么你的莫名其妙死亡率會(huì)降低百分之六十。

但并不是把飛機(jī)飛到快沒(méi)有信號(hào)的高度就是最好的，真正的高手是把飛機(jī)飛到?jīng)]有信號(hào)的高度。（當(dāng)然，以下內(nèi)容新手別模仿。）
怎么樣把飛機(jī)飛到?jīng)]信號(hào)？那樣豈不是太危險(xiǎn)了？

對(duì)，你擔(dān)憂(yōu)的沒(méi)錯(cuò)，那樣確實(shí)是太危險(xiǎn)了，但高手就是抓住你們的這種心理，所以在信號(hào)丟失的十秒之內(nèi)，消滅你。你沒(méi)感覺(jué)到你和敵人飛機(jī)相遇后，在地圖上重合，你看不見(jiàn)他，而他卻一直在打你嗎？你為此郁悶過(guò)嗎？

那么地圖上現(xiàn)實(shí)你和敵人飛機(jī)重疊了，你不知道他在你上面還是在你下面，而且一個(gè)都不愿意先逃跑（因?yàn)檎l(shuí)先逃誰(shuí)倒霉），都在那里自己調(diào)整角度，試圖看見(jiàn)對(duì)方，怎么辦？

目前我先介紹兩種對(duì)付中等（包括部分中上等高手）的方法，一種是“俯視上升”，還有一種是“仰視下降”。
“俯視上升”操作方法，將飛機(jī)盡可能的瞄準(zhǔn)下方，然后按上升鍵和倒退鍵，特殊情況可以配合“高能”一起使用
“仰視下降”操作方法，將飛機(jī)盡可能的瞄準(zhǔn)上方，然后按降落鍵和倒退鍵。特殊情況可以配合“高能”一起使用。
其實(shí)還有“俯視下降”和“仰視上升”但用這兩種情況都是在已經(jīng)發(fā)現(xiàn)對(duì)方的時(shí)候用的。怎么按鍵就不用啰嗦了。

而像“嘰嘰啦啦”這樣的同盟高手，慣用“側(cè)飛”和“倒飛”，至于“側(cè)飛”的操作，是很有技術(shù)難度的，連說(shuō)都很難說(shuō)清楚，主要你自己在和對(duì)方互相射擊的同時(shí)，使用側(cè)飛，對(duì)方就很難命中你，主動(dòng)權(quán)在你手里，而“倒飛”就是把飛機(jī)底朝天飛行，倒飛一般都建立在“俯視上升”的基礎(chǔ)之上多了一些操作，倒飛絕對(duì)是可以將自己的飛機(jī)轉(zhuǎn)到別人無(wú)法看見(jiàn)你的角度的，但倒飛久了會(huì)自爆，就好比地上翻掉的坦克會(huì)自毀一樣。所以新手不要急于求成，一步一步摸索。

其次就是靈敏度，所謂的靈敏度就是你飛機(jī)在空中的轉(zhuǎn)身速度，拐彎速度，和射擊時(shí)所掌握的預(yù)算距離。
大家不妨沒(méi)事的時(shí)候測(cè)試一下自己，飛機(jī)靜止的停在半空中，不按鍵盤(pán)，光動(dòng)鼠標(biāo)，讓你的飛機(jī)轉(zhuǎn)一個(gè)身（從十二點(diǎn)方向轉(zhuǎn)到六點(diǎn)鐘方向）需要幾秒，超過(guò)兩秒的，都是菜鳥(niǎo)。

此外就是拐彎，很多人都會(huì)遇到這種情況，就是別人飛機(jī)在你屁股后面追，俗稱(chēng)“咬尾”，沒(méi)有高超的拐彎技巧的人，通常都九死一生。所以在別人“咬尾”的時(shí)候，你必須完成一次完美的拐彎繞到你屁股后面敵人的上方，或者下方，或者左邊，或者右邊，讓敵人一時(shí)間失去目標(biāo)。等你掌握了這種特殊的彎道技巧，那你就感覺(jué)自己是在拍飛機(jī)版的《頭文字D》，哈哈?。?！

最后是射擊的預(yù)算距離，這沒(méi)什么好說(shuō)的，敵人又不是死的，你子彈又不是手電筒，都是有延遲的，所以要預(yù)先打在敵人即將經(jīng)過(guò)的地方，這個(gè)玩多了自然就熟練了。
最后就是對(duì)飛機(jī)操作的技術(shù)程度，其實(shí)就是綜合以上說(shuō)到的幾點(diǎn)，還有沒(méi)有說(shuō)到的一些，把這些技巧融合貫通，靈活運(yùn)用后你所達(dá)到的一個(gè)程度，就可以算是你的技術(shù)程度了，并不是你精通了其中一個(gè)或兩個(gè)就可以了。

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