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發(fā)布時(shí)間:2016-12-21 12:51 來源:互聯(lián)網(wǎng)
轟炸機(jī)的回轉(zhuǎn)和投彈效率
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轟炸機(jī)的回轉(zhuǎn)和投彈效率
當(dāng)解決了命中率的問題后,一個(gè)好的回轉(zhuǎn)方式可以極大的提高轟炸效率,做到炸彈CD一好就能有效投彈,更方便實(shí)行對(duì)單一區(qū)域的持續(xù)壓制,而將機(jī)翼垂直于地面開始用升降舵來回轉(zhuǎn)其轉(zhuǎn)向效率非常低,下面為大家介紹三種我常用的回轉(zhuǎn)方式.
回轉(zhuǎn)方式1
回轉(zhuǎn)方式1我稱為水平式,并不會(huì)造成高度的明顯改變
回轉(zhuǎn)方式1的第一步,以大約60度的傾斜角用升降舵回轉(zhuǎn)機(jī)身
回轉(zhuǎn)方式1的第二步,同樣以大約60度的傾斜角用升降舵回轉(zhuǎn)機(jī)身,只是這次是上下顛倒的.
回轉(zhuǎn)方式1的第三步便是在這個(gè)側(cè)飛過程中調(diào)整飛行方向以對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)點(diǎn),并在這個(gè)過程完成后開始翻轉(zhuǎn)機(jī)身進(jìn)入水平飛行或直接準(zhǔn)備投彈.
回轉(zhuǎn)方式1的第一步和第二步是需要隨情況不同顛倒使用的,具體為:當(dāng)你離開戰(zhàn)場(chǎng)時(shí)機(jī)頭朝下,你使用先拉后倒的步驟,拉的過程較長.當(dāng)你離開戰(zhàn)場(chǎng)時(shí)機(jī)頭朝上,你使用先倒后拉的步驟,倒的過程比較長
回轉(zhuǎn)方式1的優(yōu)點(diǎn)是當(dāng)發(fā)現(xiàn)其他目標(biāo)或情況有變時(shí),可以快速的用升降舵來調(diào)整飛行方向,以及適合懶人,這也是前后炮手比較舒適的一種回轉(zhuǎn)方式,前炮手依然能偵查及開火.而后面的也不會(huì)因?yàn)轭^太暈而跳機(jī),適合新手練習(xí),而此種回轉(zhuǎn)方式也是最常用的一種
回轉(zhuǎn)方式2
回轉(zhuǎn)方式2我稱為下降式,會(huì)造成高度的明顯下降和速度的暫時(shí)增加
回轉(zhuǎn)方式2的第一步是將飛機(jī)向前飛行并開始翻轉(zhuǎn),當(dāng)翻轉(zhuǎn)到如下圖所示時(shí)開始用升降舵的將飛機(jī)往回拉,這個(gè)過程中保持翻轉(zhuǎn)動(dòng)作,直到機(jī)翼和地面接近平行
回轉(zhuǎn)動(dòng)作2的第二步是在如下圖所示位置時(shí),開始校準(zhǔn)飛行方位,對(duì)準(zhǔn)目標(biāo),并準(zhǔn)備好投彈前的所有的準(zhǔn)備步驟
回轉(zhuǎn)方式2的優(yōu)點(diǎn)是在大大節(jié)約了回轉(zhuǎn)時(shí)間的同時(shí),獲得了較大的俯沖速度,能快速的掠過地面的同時(shí)增大投彈覆蓋面以及保證自身安全,缺點(diǎn)是會(huì)造成高度的明顯下降,之后可能得花時(shí)間重新爬上去.回轉(zhuǎn)方式2很容易造成乘員的暈機(jī),因?yàn)樗麄儧]有第三人稱,這副作用的同時(shí)結(jié)果便是天上會(huì)多1-2個(gè)降落傘.
同時(shí)這種回轉(zhuǎn)方式也是需要轉(zhuǎn)頭轟炸你正在經(jīng)過的正下方目標(biāo)時(shí)最有效的方式,此種回轉(zhuǎn)方式造成的第一次飛越和第二次飛越的朝向差異最容易達(dá)到完美的180度
回轉(zhuǎn)方式3
回轉(zhuǎn)方式3我稱為上升式,會(huì)造成高度的些許升高
回轉(zhuǎn)方式3的第一步是將飛機(jī)傾斜30度并開始拉升,并保持緩慢的傾斜角度增加
回轉(zhuǎn)方式3的第二步是在接近完成150度的水平轉(zhuǎn)向時(shí),使用方向舵來將機(jī)頭朝向的高度進(jìn)行些許降低以免出現(xiàn)失速,同時(shí)準(zhǔn)備反向使用升降舵將飛機(jī)恢復(fù)至水平飛行
當(dāng)你的機(jī)頭沒有明顯的向下砸的過程時(shí),你便完成了一次標(biāo)準(zhǔn)的上升回轉(zhuǎn)
回轉(zhuǎn)方式3的優(yōu)點(diǎn)是能最快速度完成掉頭,同時(shí)能提升高度,熟練后你的掉頭速度甚至能快到投彈CD才剛剛走一半而不得不錯(cuò)過對(duì)目標(biāo)地點(diǎn)的二次打擊.而在回轉(zhuǎn)方式3的過程中,是最容易出現(xiàn)失速狀態(tài)令轟炸機(jī)暫時(shí)失去大部分的機(jī)動(dòng)能力,是三種回轉(zhuǎn)方式中最容易失誤的一種.但這種同時(shí)運(yùn)用升降舵,方向舵,重力勢(shì)能以及需要最精準(zhǔn)的翻轉(zhuǎn)和拉升的回轉(zhuǎn)方式完美使用時(shí)的效果也是完美的,套用宋哈娜(DVA)名言:這太I(xiàn)MBA了.
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