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發(fā)布時(shí)間:2012-08-30 11:50 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名
Need For Speed ProStreet
這里說(shuō)一下這輛車(chē)與馬自達(dá)RX-7的區(qū)別,
1.后輪驅(qū)動(dòng)(這點(diǎn)玩車(chē)的朋友都知道,后輪驅(qū)動(dòng)本身飄起來(lái)就很爽,幾乎現(xiàn)在所有的后驅(qū)動(dòng)肌肉車(chē)不用改都可以拿來(lái)隨便飄一下呵呵,不費(fèi)勁,而前輪驅(qū)動(dòng)就相對(duì)麻煩些)
2.活塞引擎(馬自達(dá)RX7是RE13BT渦輪增壓轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),雖然轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)是相當(dāng)?shù)呐?,但就漂移?lái)說(shuō)有一個(gè)缺點(diǎn)就是增壓快,提速快?;钊鎰t可以在一定時(shí)間內(nèi)保持一個(gè)比較中和的狀態(tài))
再加上改裝后的車(chē)玩家一定是什么好就什么都裝,哪個(gè)貴裝哪個(gè),這樣就會(huì)造成車(chē)子馬力過(guò)大,增壓不穩(wěn)定等等。
想一想,你有沒(méi)有遇到過(guò)車(chē)子漂移的時(shí)候方向盤(pán)打不回來(lái)車(chē)身就已經(jīng)擺回來(lái)直接沖出去的時(shí)候呢?呵呵,如果有就說(shuō)明你的車(chē)馬力太大了,當(dāng)然還有其他原因,例如速度,胎壓等等。。。
以上2點(diǎn)是我個(gè)人想的,也許有不對(duì)的地方,但第一點(diǎn)肯定沒(méi)錯(cuò)。
現(xiàn)代的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)由繭形殼體(一個(gè)三角形轉(zhuǎn)子被安置在其中)組成。轉(zhuǎn)子和殼體壁之間的空間作為內(nèi)部燃燒室,通過(guò)氣體膨脹的壓力驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。和普通內(nèi)燃機(jī)一樣,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)必須在其工作室中相繼形成進(jìn)氣、壓縮、燃燒和排氣四個(gè)工作過(guò)程。如果將三角形的轉(zhuǎn)子放置在圓形殼體的中心部,工作室將不會(huì)隨著殼體內(nèi)部轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而在體積上發(fā)生變化。即使空燃混合氣在那里點(diǎn)燃,燃燒氣體的膨脹壓力也僅作用在轉(zhuǎn)子的中部,不會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。這就是為什么殼體的內(nèi)側(cè)圓周被設(shè)計(jì)成旋輪線外形并和安裝在偏心軸上的轉(zhuǎn)子組裝在一起的原因。因此,每轉(zhuǎn)一圈,工作室的體積變化兩次,從而實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)工作過(guò)程——吸氣、壓縮、燃燒、排氣,如圖所示。
好了前面的部分介紹完畢,我開(kāi)始給新手寫(xiě)我自己的漂移心得了
新手漂移車(chē)改裝教程~~~
1.胎壓
為了適應(yīng)游戲中漂移的需要,一般來(lái)說(shuō)我是將胎壓調(diào)高一些,減少與地面的摩擦力,見(jiàn)圖
2.轉(zhuǎn)向
如果你的車(chē)控制在等級(jí)3以下,盡量將轉(zhuǎn)向調(diào)硬一些,當(dāng)然到底調(diào)多少要視你的車(chē)況而定,我這里給出的是我自己習(xí)慣的配置
3.引擎調(diào)校
這個(gè)是根據(jù)直線加速的比例調(diào)的,但我不大確定是怎么回事,大家也就看著調(diào)吧
4.傳動(dòng)系統(tǒng)(齒輪比)
關(guān)于齒輪比我這里羅嗦幾句,(我參照的是直線加速賽中的齒輪比)記得有句俗話,一檔拉,二檔拽,三檔四檔跑得快,呵呵,這就是很典型的關(guān)于檔位的描述,齒輪的配比是很高深的學(xué)問(wèn),在這里我就不班門(mén)弄斧了,我僅就我自己的感覺(jué)來(lái)看這齒輪比,如下圖所示,1-2檔齒輪比很短,就類(lèi)似于快速提速,而保持穩(wěn)定的部分就是你甩尾的檔位,這個(gè)根據(jù)不同的車(chē)輛要仔細(xì)調(diào)校,盡量不要調(diào)的很長(zhǎng)。
齒輪比曲線
現(xiàn)在就可以了,保存你的藍(lán)圖去賽道試試你的成果吧
(每改一輛車(chē)都不會(huì)一次成功,慢慢體驗(yàn)一下漂移時(shí)車(chē)的反應(yīng),你會(huì)有很多收獲的。)
引用電影里面漢的一句話:漂移。。。。。要堅(jiān)持不懈!
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