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發(fā)布時間:2012-05-10 16:05 來源:互聯網 作者:佚名
此篇攻略主要介紹國服目前情況下的戰(zhàn)術,部分配合方式,基本車輛選擇以及停車練兵時段。下篇攻略講詳細講解火炮目標選擇,反制與選位。
國服開了有一個月了,也有很多玩家寫下了攻略。但是小修發(fā)現很多攻略內容不詳細或不完整,所以根據自己的經驗寫下詳細攻略,希望可以更好的幫助大家更好的游戲。如有不當之處歡迎批評指正
1.想玩一個游戲就要正確的選擇適合自己的路線。這個大家都知道,可能有點廢話了,但是還是要說,首先坦克世界屬于一種策略戰(zhàn)役游戲,并不是大家認為的FPS,鎖定開火誰都會,手動瞄準也都能練,跑位一切的一切都可以在短時間內迅速的培養(yǎng)起來,但是有一點‘意識’這不是短時間能夠培養(yǎng)出的。
要培養(yǎng)出好的意識,首先就要給自己一個良好的定位,有個良好的開始可以有個更好的發(fā)展,目前來說在剛開始的時候以各種蹲坑為主.很多童鞋們以重型當殲擊,以中型當重型,這種事情屢見不鮮。后果也是悲劇的,被戰(zhàn)友們慣以小白等等。個人感覺怪不得別人,只能怪自己不去做自己該做的事情。
下面言歸正傳,說下目前應對國服的練法.
個人作戰(zhàn):
喜歡蹲坑的首選殲擊,原因是火炮雖然也能屬于遠程輸出,但基本無任何自衛(wèi)能力。喜歡沖鋒陷陣?不用說重型就是你了,原因也有重型在很多情況下是可以獨當一面的,但是并不是說你可以單挑一群,單人玩家還是隨大流,首先保證自己的生存能力,然后重型也可以給予足夠的火力輸出來換取經驗。
單人的SPG不是不可以玩,原因SPG也可以說是坦克世界的戰(zhàn)略武器,他首先的目的是擊殺對方的火炮.原因也很簡單,對面火炮擊毀以后你的生存有了更大的保障,也可以更安心的支援進攻主力。
團隊作戰(zhàn):
個人感覺團隊攻擊流的最佳配置應該是2中型+1火炮,該有戰(zhàn)友們說了,重型能抗能打為什么不用呢,原因很簡單,現在的三人組基本屬于一個團隊主干攻擊力量,做為主攻你的任務不是帶領隊友去陣地戰(zhàn),而是求最快的速度擊殺對方主要威脅的車輛,其中首要的目標火炮.殲擊,這兩種車型不管是在歐服.美服還是國服都屬于防守單位,中型就是利用速度優(yōu)勢突擊,在同等級車的情況下兩輛中型也是可以比較輕松的接近上述兩種車輛的,接近以后就是中型的絕招繞,繞也有很大的講究,在本人以后的帖子里也會有具體的介紹,就算繞不掉,兩個人即將被打死也可以堵死目標,很簡單一前一后,這車就廢了,在你繞的時候起到輛個作用,首先就是偵查此時后面的火炮也發(fā)威了,如果偵查到對方的火炮,恭喜你們,你們就是功臣了。
沒有?也沒關系,拿2輛T-44對抗獵虎為準,接近基本也比較容易,獵虎的一炮兩輛T-44可以每人開出2炮+后面火炮(最少也能是SU-8吧)完全可以在一輪突擊下干掉獵虎(有人會說了,打不動啊。。別說你打車還打前面,還打炮塔,中型就是死纏爛打用盡一切猥瑣招數擊殺對方)于此同時攻擊你倆的殲擊呀什么阿狗阿貓之類的別擔心呢,有非組隊的照顧他們,這里小修就要跟大家叉開個話題了。就經驗很多人搞不清楚到底怎么打經驗高!
在這里小修給大家一個既準確又不準確的答案,經驗是跟你擊殺的數量沒有任何關系的,坦克世界的經驗計算公式很復雜具體的小修也沒有搞的確實清楚但是也基本得到了印證。
總經驗=輸出傷害經驗(這個計算比較復雜包括跳彈還有擊殺傷害跟車輛等級等等都有關系)+偵查經驗(每局第一次偵查到對方車輛的人經驗是一輛+20如果上去把對面的全偵查了這個經驗也是很可觀的,當然是對新手說)+偵查擊殺經驗(這又跟前面的偵查經驗不同了,偵查擊殺是你偵查到的車被隊友打掉與此同時你還活著,那恭喜你被擊殺車你也有一份經驗哦!)+占領全殲經驗(也有很多童鞋們搞不清楚說是占領經驗高還是全殲經驗高,小修也可以很明確的告訴大家全殲對整體經驗高,很多人說占領高確實也對因為占領的第一占領人經驗+30%而全殲是全隊+10%這樣一來他占領幾次之后感覺說占領經驗高,其實不然這個我不解釋大家也都知道了吧!)
言規(guī)正傳不要擔心沖鋒被別人打掉了你的經驗沒有保障,那也是有保障的。至于防御流基本不用說,國服各種火炮+重型已經組成了防御防線。在這里小修也順帶著鄙視一下蹲在火炮后面的重型。
上面說了打法,下面小修說一下車輛的選擇,現在的三線基本能力也都比較平衡(毛子哥做游戲很嚴謹,表揚一下)首先說下重型(貌似國服的情況還是重型比較吃香,雖然小修不喜歡重型):攻擊流自然是蘇系一馬當先,足夠威力的火炮(這也是蘇系流注定不能遠距離蹲坑的悲哀,那破命中,很多人說哎.4的命中夠了。。。
其實不然實戰(zhàn)中蘇系那點差距是多少呢,以300米為準.蘇系300米的命中,德系在370米都可以達到,更別說美系,有人說美系的命中高適合蹲坑其實也不然.下面小修會講)三系當中車體蘇系也是最堅固的(有人說美系硬,小修聽到了想罵人,美國車屬于嚴重的畸形,炮塔死硬.車體死軟,正因如此在上世紀60年代之前美系的坦克基本都是悲劇,這個不過多探討,懂軍事的都知道。你老用自動瞄準結果是各種跳彈+打偏是必須的,這也是說手動瞄準好的部分原因)
所以綜合以上小修給出的數據蘇系最硬,火炮也決定了蘇系攻擊時是急先鋒(有人說了,我就喜歡蹲坑,那你非要當殲擊用,小修建議你還是練殲擊吧)
再說德系,德系的蹲坑命運也不是不可改變,德系擁有命中最高的火炮(有人說美系的高。。你要考慮跳彈等各種因素,美系火炮數據命中固然比德系高.但是由于美系車在二戰(zhàn)屬于部分滑膛或者線膛纏繞較少初速不高,再說炮彈,美國炮彈及時是穿甲彈也是鈍頭彈,所以造成穿甲能力不強,結果就是各種跳彈,如果你美德雙修的話就會深有感觸,)但是德系車防御也是不錯的原因就是炮塔利于跳彈,這點估計大家也深有感觸。
(再者小修廢話一下,德系的白板車可以說三系最垃圾的,但是完全體綜合來講是三系最好的)
美系上面說了火炮的問題
(個人感覺就是三年不開張,開張吃三年。打車不容易穿進去,但是一旦穿進去傷害是很可觀的)
所以美系的防守跟蹲坑+近戰(zhàn)肉搏非常犀利,本人在打混戰(zhàn)的時候親眼見過剩4%的T29廢了100%的IS,近戰(zhàn)肉搏,這里雖然有超級運氣爆發(fā)的存在,但是也暴露了IS的無能。經過小修的鑒定以及私聊IS的確定IS是個自動瞄準黨(還在用自動的鄉(xiāng)親們快練手動吧)重型的總結完畢。
下面說下殲擊的選擇。其實不用小修說,再殺傷基本相同,防御基本一樣的情況下德系吧。火炮就是德系的優(yōu)勢。接下來重點說下火炮,火炮的作用小修上面也說了,反炮,支援。反炮小修認為是火炮的首要任務。綜合火炮數據小修推薦大家走蘇系火炮,但是不是SU-14,而是S-51。機動大家都非常清楚SU-14的機動可以忽略(只比老鼠好一點)雖然S-51的裝彈比SU-14少,但是開炮速度加上節(jié)約還是夠的。S-51的機動還是可觀的。
野蜂雖然機動好,但是瞄準時間跟蘇系相比實在不止是那1秒的數據。而且還有個命中偏差。而且SU-14和S-51后面同樣可以升212工程與261工程,嘿嘿很好很暴力。至于美系的火炮小修建議還是拋棄吧,除了裝彈多沒啥好處(打的遠的炮沒威力,有威力的打不遠,蛋疼)還有最重要的原因就是德系的火炮稍微有一點偏差是不可能秒掉蘇系火炮的。。但是203(小修邪惡的笑了)大家都知道。
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