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跑跑卡丁車--淺析城鎮(zhèn)公路計時成績跑法

發(fā)布時間:2012-04-27 17:39 來源:互聯(lián)網  作者:佚名

 

  本人作為一名業(yè)余玩家,高手的計時視頻對我來說有些地方相當難懂!因為我所看見的一些計時視頻,差不多都是人家一直噴個沒完,而卻不知道是怎么噴的。還由于高手的最佳化比較純熟,本人也不太容易分清用多大的漂移尺度!因此記錄般的視頻,對我來說只能看懂20%。前天,看見一個用DV錄制的公路視頻記錄相當不錯,很明顯的就能看清楚人家的漂移集氣大小。因為一時疏忽,沒有想起來地址,所以暫時不能給大家推薦了。在這里,本人就簡單的解析一下那位視頻高手(棉花SR-可能視頻出的相對較早!)公路的跑法。

  首先,在進入花壇側面時,用兩個連續(xù)小飄一個噴火的方式集氣大約60%-65%。在進入直道后,就開始一個漂移,集滿整個氣。此時加速,在前方的S型彎角兩次最優(yōu)化,集氣一個。然后,加速進入隧道。采用一小飄加一大飄的方式再次集氣,一個紅加速只能維持一個小飄加大飄,而此時還未出C彎,因此之后就要用連噴集氣了。在C彎尾部,此時氮氣已經是兩個了。

  加速上坡后,以后每個彎道幾乎都是一個小飄加一個大飄的方式完成集氣。只要有一個好的開始,之后的跑法就變得順利的多了。

  還有一些公路的視頻,玩家在開始進入花壇就開始了漂移,然后在花壇再次集氣。其目的不盡相同。

  不管是高速,還是公路,開始時候都需要一定的氮氣來保證之后的連續(xù)性加速。因此,起步時的加速持有量,就是每個玩家在之后的過程中有好成績的最先因素!

  很多玩家不能像視頻里面那樣做到貼邊,原因在于:我們沒有熟悉各個賽道的彎度。如果熟悉了各個賽道,相信在不失誤的前提下我們也能貼彎前進。

  我是以業(yè)余玩家的角度來分析的某些賽道的簡單攻略,并不能達到高手的水準。本人提供的淺析,也是主要針對的初級玩家與和我一樣不能清楚看清視頻跑法的玩家。今后我會盡量用圖文并舉的方式為廣大普通大家提供相應的視頻解析。

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