GTR2賽車 的漂移技巧和技術(shù)

原地轉(zhuǎn)圈，相信很多人都會，打滿方向給油就好了。所以在這里我加入了軌跡轉(zhuǎn)圈這個課程。漂移的原理就是前后輪差速而產(chǎn)生的。所以掌握后輪抓地力以及車子的特性是很重要的。這個動作主要是給后驅(qū)或后輪比重很高的4wd練習用，前驅(qū)也可以用手剎達到一定的效果。
練習時尋找合適的場地非常重要。首先最好要路面平坦的，其次是不會的打擾到周圍的人，最重要是絕對不能引來警察叔叔們……先從打滿方向開始，掛入1檔后，踩住離合器，轟油門達到一定的轉(zhuǎn)速。通常是扭力的峰值轉(zhuǎn)速+500rpm，或者馬力峰值轉(zhuǎn)速也可以，因為送理合的瞬間轉(zhuǎn)速會掉落很快，為了保證后輪持續(xù)打滑，首先要有足夠的扭力。之后送離合，松的時候切記要快，否則一些馬力較小的車容易產(chǎn)生推頭現(xiàn)象而增大回轉(zhuǎn)半徑。就這樣，原地轉(zhuǎn)的課程就完成了，很容易吧？不過記住隨時看看轉(zhuǎn)速表，要保持在紅線區(qū)域以內(nèi)安全操作哦
軌跡轉(zhuǎn)圈其實就是保持轉(zhuǎn)圈時的輪胎spin(打滑)，并且counter(反打方向)控制車子增加回轉(zhuǎn)半徑。

首先一如既往，讓車子轉(zhuǎn)起來。其實只要對車子稍微有點掌握的朋友都可以做到，只要達到一定速度的情況下反打方向，對準角度，給油的時候掌握轉(zhuǎn)速，就可以達到（當然也要求一定馬力）。這個動作的要求比原地轉(zhuǎn)要求高很多，特別是對輪胎抓地力的掌握，對方向盤的控制， 以及對車身慣性的感覺等等...練習這個動作最好有參照物，初級者可以畫圈在地上。建議不要去公路的轉(zhuǎn)盤隨便練，一旦出事，還說不準能不能用錢解決。
開始的時候先原地轉(zhuǎn)，慢慢減小方向盤的角度以及放掉部分油門時，車開始慣性向外側(cè)滑。之后繼續(xù)給油，并控制方向。逐漸讓車子旋轉(zhuǎn)圈的半徑增大，保持到一定半徑范圍時，可以常識更快的速度以及更大的側(cè)滑角度。目的是用自己的身體感受，并記住這種感覺。

以上訓練熟練后，可以擺樁子練習。保持一定速度圍樁子轉(zhuǎn)，然后加速，counter(反打方向)，如果能順利維持幾圈，就可以在公路的轉(zhuǎn)盤show了……哈哈，別說我教壞，既然練好了就偶爾要表演表演，但請先確認周圍環(huán)境，保證自身安全
希望這些對你有幫助。。。。。