極限競(jìng)速地平線4 38賽季冬季賽用車及調(diào)校分享

極限競(jìng)速地平線4第38賽季冬季賽已經(jīng)開啟，那么哪些車輛比較好用呢?下面一起來看看極限競(jìng)速地平線4 38賽季冬季賽用車及調(diào)校分享吧。

極限競(jìng)速地平線4 38賽季冬季賽用車及調(diào)校分享

獅子頭：S1 900 越野，極限越野車，S1的越野車我是實(shí)在不太會(huì)調(diào)，調(diào)校都是用別人的，而且S1越野本來就沒啥多余的選擇，絕對(duì)強(qiáng)車就BAJA WP和綠吉普兩輛，剛好這倆車獅子頭能選，我就直接放成熟調(diào)校了。

推薦1：1993 豐田 #1 T100 BAJA TRUCK “WELCOME PACK”，

調(diào)校：Nalak28(偏穩(wěn))，Garbage driving(中庸)，Rocklxd(沖得最猛但是跳坡沒前面兩個(gè)穩(wěn))，我自己一般用Garbage driving的。

推薦2：2016 JEEP TRAILCAT，暴力加速，軸距短，沒baja好開，調(diào)校推薦Notrocklxd。

季節(jié)賽1：B700 泥地，EVO vs.翼豹，之前有一次獅子頭有一模一樣的組別，因?yàn)槟嗟芈范握急忍貏e高，我做了一堆調(diào)校，強(qiáng)行上了拉力胎，傳送門在這，這堆車在這次的圖一萊克赫斯特森林徑走賽很快，但是后面?zhèn)z圖公路路段就吃癟了，所以我又另調(diào)了一個(gè)原廠胎版本的，上泥地會(huì)瘋狂推頭但是后面?zhèn)z圖泥地少。

推薦：1999 三菱 LANCER EVOLUTION VI GSR，最好開手離，但是不開手離，速度也夠。

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季節(jié)賽2：A800 越野，冬季奇緣，這組別里面沒有A800強(qiáng)越野車，我調(diào)了個(gè)大G，反正都是奔馳，四舍五入等于XCLASS(那不可能)。

推薦：2013 梅賽德斯-奔馳 G65 AMG，這玩意我線上拉出去遛過一兩次，還行，湊合開。寬體大G真的賊帥。

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季節(jié)賽3：S1 900 公路，德國車，S1冬季公路德國車有絕對(duì)的神車Cayman GTS，S1雪天最強(qiáng)車之一，這玩意各路大佬都改了，我就不動(dòng)了，放個(gè)整活車出來。

推薦：2011 梅賽德斯-奔馳 SLS AMG，這玩意雪天強(qiáng)度相當(dāng)不錯(cuò)，而且可以上警燈，出警很排面，搭配安全車涂裝食用更佳。

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