極品飛車14重制版白金攻略 全獎杯解鎖方法一覽

極品飛車14重制版是對前代熱力追蹤的高清REMASTER版本，新版本加入了新的獎杯和車輛，下面給大家?guī)順O品飛車14重制版白金攻略

1998年，《極品飛車》系列的第三部作品《極品飛車 熱力追蹤》發(fā)售。

2002年，《極品飛車 熱力追蹤2》發(fā)售。

2010年，《極品飛車 熱力追蹤》重啟。

2020年，《極品飛車 熱力追蹤 REMASTERED》在次世代主機發(fā)售的前夕上市。

作為《極品飛車》系列中的一個重要分支，《極品飛車 熱力追蹤》也是第一款引入了COP與車手概念的賽車游戲。

曾經(jīng)是他人模仿的對象，現(xiàn)如今卻只能靠模仿他人來存活的《極品飛車》。有些老司機認為《極品飛車》已經(jīng)斷氣了，而新來的車手們感到疑惑：這個系列有過人氣嗎?

競速類游戲在國內(nèi)的受眾面并非很廣。曾經(jīng)在國內(nèi)幾乎達到盡人皆知的《極品飛車》系列，從2010年之后人氣開始下滑。很多人會選擇GT系列，因為游戲畫面很有檔次，看上去也很專業(yè)。

很多玩家說，《極品飛車》玩兒的就是一個爽快，GT玩兒的是真實。

在我看來，都是游戲，所謂真實不真實，也只是相對的。

如果競速游戲也可以細分為各種類型的話，那么《極品飛車》就屬于動作型競速游戲(RAC+ACT)。

相較于PS3上面的《極品飛車 熱力追蹤》，REMASTERED在游戲內(nèi)容上幾乎沒有任何變化。

在獎杯方面，削減了一些與社交相關的內(nèi)容，100%的難度沒有任何變化。

對于平時經(jīng)常接觸競速類游戲的玩家來說，白金神作無疑。

而不常接觸競速類游戲的玩家，在一定程度的熟悉與挑戰(zhàn)之后，也大概率可以達成100%。

開坑之前需要注意的兩件事情。

首先，良好的網(wǎng)絡狀況。游戲本身可以在離線狀態(tài)下游玩，不過與聯(lián)網(wǎng)對戰(zhàn)相關的獎杯還是非常多的。

其次，一起打獎杯的好友?！稑O品飛車 熱力追蹤 REMASTERED》由PS、XBOX和PC共用一個對戰(zhàn)平臺，但即使如此，部分網(wǎng)絡對戰(zhàn)模式依然無人問津，且這些模式與獎杯相關。

白金時間：約40小時。根據(jù)玩家對競速游戲的熟悉程度而略有不同。

本文對應的游戲語言為繁體中文。

賽事介紹 COP

試駕/快速反應：雖然名稱不同，但是這兩個類型的關卡在內(nèi)容上是完全一致的。超越關卡給出的最速紀錄即可獲得甲等。

要點1：盡量避免磕碰，或者說杜絕一切形式的碰撞。

碰撞到賽道邊緣或是賽道中的障礙物，玩家的已消耗時間便會增加2秒;碰撞到路人車輛，則會增加3秒。所以，寧可減速，也要避免與障礙物和其它車輛發(fā)生碰撞。尤其對于新手玩家來說，千萬不可發(fā)生車禍，大部分同類關卡，基本上一次車禍就會與甲等無緣。

要點2：近路的選擇，也就是尋找一條最短的路線。

首先請記?。翰⒉皇撬械慕范伎梢怨?jié)約時間。近路大多是沙土地，崎嶇狹窄，有些近路中還存在著岔路，且視野并不清晰。所以在不熟悉地形的情況下闖入近路，反而會增加賽事的所用時間。

選擇自己有把握的，地形相對平坦的近路才能發(fā)揮其真正的作用。

攔截：COP與車手一對一的較量。在規(guī)定的時間內(nèi)攔截車手即可獲得甲等。

在攔截關卡中，車手的耐久值較高，且車速較快。

由于關卡中不存在路線的限制，所以車手時而會突然變更行進方向，需要時刻注意。

運氣成分占據(jù)了一定的比例，當玩家使用武器對車手進行攻擊時，有時會被輕易地躲避，有時則會讓車手直接露出破綻。例如說有時車手會被路障截住，且停滯不前，這時玩家只要上前把自己的車身堵在車手面前即可直接抓獲車手。

熱力追緝：將全部車手在賽事結(jié)束前一網(wǎng)打盡即可獲得甲等評價。

在這個模式當中，不建議玩家對某一輛車死纏爛打，而是要盡可能地控制住全部車手，尤其是不要讓領頭羊離自己太遠。根據(jù)賽況和路況，以及玩家可使用的武器來判斷接下來的行動。

與攔截不同的是，車手的耐久值并不高。所以能夠以碰撞來削減車手的耐久值時，就盡量選擇碰撞，武器盡量選擇在有十足把握的情況下使用。

車手同樣會以武器來攻擊我方。不要長時間地待在車手身后，以免被釘刺帶攻擊。在遇到EMP攻擊時，如果不能靠速度擺脫，請一定要及時減速，把車手讓到自己身前。

賽事介紹 車手

試駕/時間挑戰(zhàn)賽：與COP的試駕/快速反應一樣，在規(guī)定時間內(nèi)沖過終點即可獲得金牌。

不同之處在于兩點：第一，車手的氮氧增壓槽幾乎不會自動增加，需要依靠反向車道行駛、甩尾、抄近路、與來往車輛擦肩等方式來增加;第二，任何形式的磕碰不會增加賽事的消耗時間。當然，車禍依然是需要盡量避免的。

在確保安全的情況下，玩家應該盡量選擇反向車道來行駛。路人車輛雖然經(jīng)常受到玩家的詬病，但這畢竟是《極品飛車》的特點之一，所以應盡早習慣。

挑戰(zhàn)：與試駕/時間挑戰(zhàn)賽相同，依然是在規(guī)定時間內(nèi)到達終點。不同的是，挑戰(zhàn)賽事中會出現(xiàn)COP的干擾。

千萬不要試圖用速度擺脫COP，那是不可能的。與COP周旋時一定要找準時機，要在不影響自身速度的前提下發(fā)動攻擊。

對決：車手與車手之間一對一的較量，先到達終點的一方獲勝。

任何賽道，前半段可以失誤，即使發(fā)生車禍也不要緊。但如果在快到達終點時出現(xiàn)車禍，基本上就可以重來了。所以，越是接近終點，越不能著急。

競速：多名車手之間的較量，COP不會介入。

傳統(tǒng)的競速模式，不可使用任何武器，優(yōu)先到達終點即可獲得金牌。

熱力追緝：駕駛車手在比賽中躲避COP的追蹤并獲得第一名即可拿到金牌，玩家可以理解為有COP介入的競速賽事?？墒褂梦淦?。

在沒有必要的情況下，不要與COP纏斗，更不要與其他車手纏斗。在前方?jīng)]有其他車手的情況下，如果COP突然加速超過你的話，那么他多半會使用釘刺帶，注意事先躲避或是使用干擾器。渦輪不僅可以起到加速作用，也是從后方攻擊COP的有效手段之一，且效果奇佳。