雙人戰(zhàn)術(shù)配合經(jīng)驗交流

雙人戰(zhàn)術(shù)配合經(jīng)驗交流

所謂雙人配合，就是指通常在戰(zhàn)斗中，雙車集中突擊，達到某種戰(zhàn)術(shù)效果的配合方式。

在二戰(zhàn)中，虎式坦克經(jīng)常以雙車四車配合作戰(zhàn)，達到作戰(zhàn)目的后迅速撒出戰(zhàn)斗，這種配合方式在1943年初就已經(jīng)被德軍裝甲部隊的指揮官廣范應(yīng)用，也因當(dāng)時德軍裝甲部隊的大量消耗和蘇聯(lián)紅軍強大的生氣能力與作戰(zhàn)能力有關(guān)，鋼甲洪流是一款國產(chǎn)的竟技類游戲，本人也玩了一段時間了，對雙人配合比較感興趣，下面是本人對雙人配合戰(zhàn)術(shù)的一點心得，望大家指正，得不得獎沒關(guān)系，關(guān)鍵是大家看完以后得到一定的啟示……

雙人配合大體分為幾種情況和方式：

1.中重雙車配合(這里的中車是指像G系的豹式系列坦克和R系的T34·T44坦克，重車是指重型坦克主炮口徑在88MM以上的車型，比如G系的虎1·虎王坦克和R系的斯大林系列坦克)。

2.中中車配合。

3.中小車配合(小車是指坦克主炮口徑在75MM以下的車型，像R系的T-50)。

4.重重車配合。

下面我來一一說明以上三種的配合方法!

首先是中重雙車配合：

1. 中重雙車配合

一般是打底盤戰(zhàn)術(shù)，開始遇敵時就近打前導(dǎo)坦克，雙車集中火力打底盤，底盤打沒以后由中車的負責(zé)繼續(xù)打底盤，重車火力強大，等中車打完底盤，敵方坦克停車修理的那個時間差，迅速開炮擊中敵方坦克的炮塔，基本上如法炮制，三到四回合，即可解決對手，依次繼續(xù)……如果配合的都是準(zhǔn)確度相對較高的車手，就可以雙車只打炮塔，迅速解決戰(zhàn)斗。

2.中中車配合：

中中車配合，這就要看已方坦克是那方的了，一般來說，R系配G系最為合理，G系車彈道和射速方面較佳，比較適合打底盤，相反R系坦克需要相對的穩(wěn)定性，攻擊力強大，這樣一對組合一配合起來，是相當(dāng)?shù)暮侠恚话阍诹睾现畠?nèi)，便可解決對手。

2. 中小車配合：

中小車配合，由于本人文彩和時間有限，我們在這里簡單的舉個例子，以T50和T44來組成一對，大家都知道T50不改車之前用花錢的彈藥來打，一般來說殺傷力不會超過2300(實際近距離作戰(zhàn)中)，比如在核原料這關(guān)在門的那里遇到一臺虎王坦克，T50首先要用速度來彌補攻擊力上的不足，為隊友爭取時間，這時后上來的T44就可以抓住機會，用4號彈先打掉虎王的附甲，估計加過甲的虎王，最多也只打三四炮就可以了，因為這里T50這時會不間斷的用3號彈攻擊其炮塔，因為虎王沒有必要再打底盤了，目標(biāo)相對較大，更具體的應(yīng)按當(dāng)時選手IQ來估算。

3. 重重車配合：

重重車配合呢，我們這里只具體說一下IS-3和虎王如何配合，IS-3比虎王速度快一點，殺傷力強，必竟是1945年出廠的嘛，要厲害一些啦，重點是當(dāng)遇敵之后，虎王要一直打底盤，因為虎王的射速要比IS-3要快得多，車與車之前的距離要合理的拉開，因為重車速度相對較慢，殺傷力強，盡量避免在炮戰(zhàn)中損傷隊友。如何快車接近，要互相配合，被攻擊的頭車要進行合理的走位與沖撞，因為小車重量輕，經(jīng)不起重車的排擠，開炮時要盡量在地形平坦或有掩體的地方射擊，因為重車往往上彈時間都比較長，一定要做到發(fā)發(fā)命中才行!

下面我們就具體的配合戰(zhàn)術(shù)簡單的用一張大家常玩的地圖做一個小講解……

地圖：核原料 陣營：藍方 配合車型：虎王，豹F 假想敵方(紅方)車型：IS-3，T34-85-1944。首先呢，這地圖的地型不用說了，大家都已經(jīng)很熟悉了，我們藍方二臺車，首先搶占油庫這個戰(zhàn)略要點，豹F是前導(dǎo)車，虎王隨后，豹F在接近油庫的時候敵方的T34也已經(jīng)到了，這時雙方展開炮戰(zhàn)，如果距離很近，首先打頭，底盤不重要了，豹F盡量靠前走，給后面的虎王一些射擊空間，隨后上來的虎王應(yīng)該是滿血的，這時豹F要朵到一邊。暫時補一下血，這時敵方的IS-3也有可能已經(jīng)到了，這時集中火力，打掉對方T34，當(dāng)然了，是按距離來說的，如果IS-3距離比較近，應(yīng)該首先打近的，打掉一個后，補血，打底盤，補炮，勝利!

以上也只是作者說的一個大概，必竟書本上的東西要靠實踐來證明其價值，大家慢慢體會……