都市運(yùn)輸2——建造地鐵經(jīng)驗(yàn)

　　地鐵小經(jīng)驗(yàn)

　　建造地鐵使用單軌是最容易控制,只要注意行車的方向再在尾部建一條回軌,一條上下行的地鐵就做出來(lái).

　　一開始,由維修廠任何軌開始, 一拉出去, 通過(guò)回軌,回到維修廠另外一條軌,再建造一條連結(jié)軌回去第一個(gè)車站

　　建造軌

　　建造軌是最好一手建造, 第一先選擇建造位置, 右鍵選擇下一個(gè)中間點(diǎn),移動(dòng)滑鼠來(lái)調(diào)整曲率, page up apge down 調(diào)整高度再右鍵選擇下一個(gè)中間點(diǎn)直到回到維修廠. 左鍵回到上一步高度

　　軌可以由地底60m to 60m高,我使用-8m 來(lái)建造大部分

　　如改變高度, 每個(gè)中間點(diǎn)不大過(guò)8m差.

　　海底隨道

　　要看海有多深, 大部分使用-40m軌

　　注意在兩岸預(yù)留位置.

　　車站

　　放置車站要注意行車的方向

　　雙軌 四軌

　　同理論, 回軌要用單軌修正行車的方向

　　接合軌

　　連結(jié)兩條或以上軌時(shí),角度是要注意的,

　　接合角度不可以大過(guò)15度.當(dāng)然要注意行車的方向

　　軌高度

　　軌要有至少八米高度差

　　高度差可以使用曲線軌來(lái)達(dá)成