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發(fā)布時間:2013-01-04 02:32 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名
本文設置可以根據(jù)你的配置的高低比例來自行調整少許。
本人的配置是955+560TI。之前直接玩各種突然掉幀, 頓卡,和大家都一樣。后來研究了一下各個設置,首先大家按照我這個方案設置。畫面基本上損失不大,但是幀數(shù)可以相對平穩(wěn)。
分辨率按照你自己的設置。
最后還有一項叫光散。我詳細做了對比,貌似畫面上沒什么區(qū)別,但是在高速移動時會帶來1-3幀變化,看似不大,但是這游戲本身也就20多30幀,這是10%的差距了。果斷關掉
幾何度我也看不出差別,開始 以為可能是曲面細分什么的,觀察以后發(fā)現(xiàn)不是。好像是抗鋸齒。后面我們采用N卡的方案,更省資源。果斷關掉。
環(huán)境遮蔽高和普通差別不大,普通和低、關差別很大。對畫面損失很嚴重。所以不關(560TI以下,但是分辨率是1080P的用戶,還是關掉這個吧)
車頭燈陰影看不出差別,只有靜止的時候你才看得出實際上就是燈光一點點不同,毫無意義,關。
反射精細度一定得開高。畫面差別很大,普通的話一下子打回NF9....
視覺特效主要是碰撞、光影。開高的話稍微降幀,因為我考慮到普通其實也不差,還是開普通了,介意的開高也可以。
這些設置完了以后,幀數(shù)基本上可以提高不少,但是,頓卡現(xiàn)象實際上是因為最高和最低幀差別太大,才會讓很多玩家覺得一下子很卡。
所以這時就要用到N卡自帶的垂直同步了。
因為大多數(shù)用戶的最低幀,或者比賽時基本是30-40幀,所以,我建議鎖幀在30幀。
設置方法:
進入N卡控制中心(本人的是最新的306.97),左邊選擇 管理3D設置 ,一般來說下拉列表里都沒有極品飛車17,所以點添加,然后找到極品飛車17目錄,添加那個“NFS13”。
然后在 垂直同步 里選擇 自適應(半刷新率),意思就是鎖幀在30。很多人想解除鎖幀,其實我覺得大大不必,高低幀數(shù)差別太大瞬間暴跌幾十幀你會很難受的。倒不如鎖在30.
這樣一來幀數(shù)基本上穩(wěn)定了。
但是,這樣玩的話還是有時會很卡。
怎么辦?繼續(xù)在剛剛N卡設置中心的3D設置里,在NFS13的選項里有個紋理過濾-三線性優(yōu)化,把這個改成開。這樣一來會稍微損失一點文理,但是可以換來最低幀數(shù)的大幅提升。
這樣一來,基本上你怎么撞車怎么撞門,幀數(shù)都是穩(wěn)定在28-30.雖然有的人說之前最低也就28,但是其實你不難發(fā)現(xiàn), 這一代的28幀會讓你覺得和15幀一樣。而這樣優(yōu)化以后雖然是28幀最低,但是你不會感覺到卡頓了。
還有一點。因為幾何度關了。所以鋸齒嚴重。
所以在剛剛那個設置界面里把平滑處理-FXAA改成開。這樣一來鋸齒就消滅了。而且性能不受影響。
樓主經(jīng)過這么設置以后,沒有卡頓過了,一路通暢
希望對你們有用~
順帶附帶3張樓主設置后的畫面截圖。(截圖里有鋸齒,可是樓主自己實際玩畫面沒有,難道是N卡FXAA不能被截圖出來?)
個人覺得GTR35真心好用,極速高、加速快、越野強、車身強度高。操控手感偏硬對360手柄來說很合適。